作為鋼鐵行業(yè)的上游原材料，2023年鐵礦石價格高企，相關部門幾度出手“打鐵”。在近日舉行的第十三屆中國國際鋼鐵大會上，礦商代表、行業(yè)專家認為，2024年鐵礦石供求基本面轉為寬松。價格中樞有望下移。

鐵礦石供應充足

“過去一段時間，鐵礦石的供求形勢維持緊平衡狀態(tài)，目前已逐步走向更為寬松的局面�！敝袊�礦產(chǎn)資源集團有限公司副總經(jīng)理高曉宇表示。

兩方面因素導致鐵礦石基本面由偏緊轉為寬松：一方面，鐵礦石龍頭仍在推動產(chǎn)量、發(fā)運量再創(chuàng)新高；另一方面，下游鋼鐵行業(yè)需求有所下滑。

四大礦山鐵礦石產(chǎn)銷、發(fā)運量也顯示出礦業(yè)龍頭正在努力推動擴產(chǎn)。2024財年（截至2024年6月30日），必和必拓西澳鐵礦產(chǎn)量為2.87億噸（100%權益基礎），鐵礦石產(chǎn)量創(chuàng)紀錄；福德士河全年鐵礦石發(fā)貨量達1.916億噸。

2024年上半年，淡水河谷鐵礦石產(chǎn)量為1.514億公噸，同比增長4.1%，二季度產(chǎn)量創(chuàng)下2018年以來二季度產(chǎn)量*高紀錄；鐵礦石銷量為1.436億公噸，同比增長10.4%。2024年上半年，力拓皮爾巴拉鐵礦石產(chǎn)量保持穩(wěn)定，發(fā)運量為1.583億噸（100%權益基礎）。

“從1973年*發(fā)貨至中國以來，公司累計向中國出口了超30億噸的鐵礦石�！北睾捅赝丶瘓F銷售與營銷副總裁（鐵礦）陸瑞明表示。公司2024財年業(yè)績公報顯示，該礦企正在加大對西澳鐵礦石擴能的研究力度，旨在將其年產(chǎn)量提升至3.3億噸，相關研究將于2025年完成。

上海鋼聯(lián)鐵礦石*分析師陳冠因表示，預計2024年全球鐵礦石約過剩超6000萬噸，國內基本面將從2023年的供應短缺轉為過剩4100萬噸：一方面，礦山發(fā)運量中，運往中國的份額提高；另一方面，夏季安全檢查結束后國內礦山也開始重新提產(chǎn)，因此2024年國內鐵礦石供應充足。

2024年鐵礦石價格中樞有望下行

陳冠因預計，2024年下半年國內鐵礦石價格將在80至110美元/噸的區(qū)間內運行，相較于2023年水平有所降低。上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)通顯示，2023年國內青島港鐵礦石價格在97.3至141.5美元/干噸區(qū)間內波動（參照62%澳洲粉礦遠期現(xiàn)貨價格指數(shù)），處于歷史較高水平。

供強需弱是市場判斷鐵礦石價格有望下降的一大原因。陳冠因介紹，鋼材端整體庫存增加，下游鋼廠虧損擴大。需求情況整體偏弱，國內粗鋼、生鐵產(chǎn)量同比下降。國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2024年1至7月國內粗鋼產(chǎn)量為61372萬噸，同比減少1279.4萬噸，降幅為2.2%。2024年1至7月國內生鐵產(chǎn)量為50968萬噸，同比減少3.7%。

需求偏弱運行導致國內港口的鐵礦石繼續(xù)累庫。陳冠因說，2024年1至7月，上海鋼聯(lián)統(tǒng)計的國內45座港口鐵礦石到港量為72504.6萬噸，同比增加5012萬噸，增幅為7.4%。2024年國內港口鐵礦石將繼續(xù)累庫，45座港口的進口礦庫存*高值或高于1.6億噸。

在高曉宇看來，當前國際原料定價機制和供求基本面脫節(jié)的問題加劇。*近，一家南方的鋼廠去青島港采購港口現(xiàn)貨，再租船南下運回鋼廠。因為鐵礦石的美元定價體系和人民幣定價體系出現(xiàn)分歧，人民幣價格體系對供求的反應更為敏感。

高曉宇表示，與鋼鐵行業(yè)效益較好的階段相比，目前態(tài)勢下價值鏈分配失衡加劇，鋼鐵企業(yè)在價值分配方面處于更為不利的地位。